铁路运输部机修厂：成功自制内燃机车转向架组装工作台
铁路运输部机修厂
成功自制内燃机车转向架组装工作台
近日 ，，，，，，铁路运输部机修厂成功自主研制出一款内燃机车转向架组装工作台 ，，，，，，这一创新成果不仅提升了工作效率 ，，，，，，还为企业节省了生产成本 。。。。。
转向架是内燃机车组成中十分重要的一个部件 ，，，，，，承受垂向载荷 ，，，，，，引导车辆沿轨道运行 ，，，，，，传递车体与轮对、钢轨与车体之间的作用力 ，，，，，，使轴重能够均匀分配 。。。。。过去 ，，，，，，每次机车中修转向架解体检修后 ，，，，，，重新组装轮对时都是一台一台拼装到转向架上 ，，，，，，不仅效率低 ，，，，，，存在安全风险 ，，，，，，而且容易出现误差 。。。。。为解决这一问题 ，，，，，，该部机修厂技术工作室成立攻关小组 ，，，，，，决定自主研制一款内燃机车转向架组装工作台 。。。。。
攻关小组技术人员经过长时间的研究和试验 ，，，，，，最终选取钢轨为材料 ，，，，，，采用焊接工艺 ，，，，，，组装完成牵引电机和齿轮箱三组轮对 ，，，，，，按转向架提供的定位尺寸依次定位在转向架工作台面上 ，，，，，，多人合作进行联结 ，，，，，，从而达到省事、省时、省工的目的 。。。。。
与传统转向架组装工作台相比 ，，，，，，这款内燃机车转向架组装工作台有很多优势 ，，，，，，首先 ，，，，，，它降低了作业安全风险 ，，，，，，通过提前有效固定机车轮对的位置 ，，，，，，有效免去校正位置的中间环节 ，，，，，，极大保障了安全作业系数 ，，，，，，减轻了职工作业强度 ，，，，，，为保障精准有序组织检修生产作业提供了有利支撑 ，，，，，，也达到了修好车、修优质车的目的 。。。。。其次 ，，，，，，缩短了工时 ，，，，，，达到了节支降成的效果 ，，，，，，原来组装转向架的工作任务需要8人耗时2天才能完成 ，，，，，，现在只需要5人花费半天的时间就可以完成同等工作任务 ，，，，，，每年做5台中修机车 ，，，，，，就可节省工本费5000余元 ，，，，，，而且提前一天半交车运用 ，，，，，，每台机车可以运行三个往返 ，，，，，，按一台机车一趟拉满轴计算收入可超过8万元 ，，，，，，为企业带来了极大的经济效益 。。。。。
该部机修厂负责人表示：“下一步将继续加大科技研发力度 ，，，，，，不断提升技术水平和创新能力 ，，，，，，为矿铁高质量发展贡献更多的智慧和力量 。。。。。”
