美高梅

线上交易是煤炭行业探索多年的改革方向，，，，，也是煤炭市场化进程的一个缩影。。。。。但截至目前，，，，，已有平台仅在部分环节发挥作用，，，，，全流程的市场化体系远未形成

煤炭电商路向何方？？？？？？

同样一批杯子，，，，，无论江浙沪、还是晋陕蒙的买家，，，，，均能以20元/只的价格购买，，，，，当日下单、当日发货，，，，，除了偏远地区还可享受包邮服务——这是电商平台极为常见的运作方式。。。。。然而，，，，，在煤炭市场，，，，，虽然行业已探索多年，，，，，但要实现这般平常的线上交易却非易事。。。。。

日前，，，，，晋能控股集团宣布开启线上销售模式，，，，，引发关注。。。。。借助中国（太原）煤炭交易中心电商平台，，，，，集团所销售的煤炭全部开展线上合同签订、交易交收、货款结算的全流程交易，，，，，以及竞价、挂牌等市场化交易。。。。。所有煤炭实行同区域、同流向、同煤种、同质量、同价格，，，，，按指数确定价格。。。。。

交易制度改革，，，，，正是煤炭市场化进程的一个缩影。。。。。早在2015年，，，，，煤炭电商已大批量兴起，，，，，线上平台一度深受资本热捧。。。。。但据记者了解，，，，，实际探索屡屡遇阻，，，，，部分平台长期经营困难，，，，，更多则渐渐销声匿迹。。。。。是什么让煤炭交易改革如此艰难？？？？？？

第三方电商由200多家减至个位数

据了解，，，，，煤炭电商存在3种不同类型：由地方政府、供应链相关企业等联合组建的交易平台，，，，，如国家发改委和国铁集团牵头成立的全国煤炭交易中心，，，，，太原、内蒙古、榆林等区域性交易中心；；；；；由煤炭企业打造的自营平台，，，，，以及由第三方搭建的综合服务平台。。。。。

易煤研究院总监张飞龙回忆，，，，，电商平台兴起之时，，，，，煤炭市场刚刚经历低谷，，，，，传统销售模式受限，，，，，行业急需寻求新出路。。。。。业内对线上平台的最大期待，，，，，在于提高货物买卖效率。。。。。“2015年高峰期，，，，，各类煤炭B2B商务公司多达200余家，，，，，但短短一两年，，，，，数量便锐减至20多家。。。。。如今，，，，，这些由第三方独立打造的电商平台，，，，，真正形成规模的仅剩个位数，，，，，且基本都是在各自区域内经营。。。。。”

除了第三方平台，，，，，其他两类电商的作用也有局限。。。。。某煤企销售部门人士告诉记者，，，，，各大煤炭主产地、煤企纷纷筹建线上平台，，，，，希望由传统交易方式转向信息化、数字化的现代电子交易模式。。。。。不可否认，，，，，这些平台大多集领先的现代物流管理、电子商务配套等优势于一身，，，，，实际效果却参差不齐。。。。。“很多平台背靠实力强大的母公司，，，，，或由地方政府背书，，，，，多多少少离不开行政色彩。。。。。比如有地区规定，，，，，出省煤炭必须经过当地交易中心；；；；；有地方要求，，，，，无论民营还是国有煤矿，，，，，所有交易必须线上完成；；；；；还有的企业，，，，，只是简单将线下买卖搬到线上，，，，，在线走一遍交易量。。。。。这其中，，，，，究竟有多少是真正的市场行为？？？？？？”

部分人士认为，，，，，目前来看，，，，，新成立的全国煤炭交易中心也暂未发挥作用。。。。。“国家级平台更多起到价格形成、信息发布、上下游组织等作用，，，，，但很难在短期内形成真正的市场交易。。。。。”中央财经大学煤炭上市公司研究中心主任邢雷称。。。。。

更像是贴着互联网标签的“空壳”

在多位专家看来，，，，，现有电商平台仅在某些环节发挥了作用，，，，，煤炭行业全流程的市场化交易体系，，，，，目前远未形成。。。。。

“同样一个杯子，，，，，卖到山东20块，，，，，卖到云南也是20块。。。。。但煤炭作为特殊商品，，，，，生产、运输等成本各异，，，，，难以实现统一市场价格。。。。。比如，，，，，同样品种的煤，，，，，同样卖550元/吨，，，，，中煤、陕煤这样的大型煤企可以接受，，，，，对于一些中小型煤企可能就是亏本买卖。。。。。”邢雷指出，，，，，煤炭的“非标”属性，，，，，客观决定其不存在市场平均公价，，，，，很难达到互联网产品要求的标准化。。。。。“再如，，，，，陕西的煤运到川渝地区很方便，，，，，山东的煤卖到四川、重庆就失去了优势。。。。。区域层面即可解决的买卖，，，，，是否需要拿到全国性电商平台来做？？？？？？这些现实问题，，，，，让煤炭在大宗商品中的市场化程度最低、也最难做。。。。。”

上述人士也称，，，，，不同于其他电商产品，，，，，煤炭现货交易相对较难。。。。。“煤炭行业存在‘两头大、中间小’，，，，，即上下游多是大企业、大客户，，，，，电商作为中间平台的话语权相对较弱。。。。。用煤企业基本都有固定供应单位，，，，，多年来已形成稳定的供求关系。。。。。说白了，，，，，客源直接事关销售好坏。。。。。加上目前，，，，，煤炭中长期合同交易量越来越大，，，，，市场煤比重约占到25%，，，，，煤炭电商更像是贴着互联网标签的‘空壳’，，，，，真正进入线上交易的动力不足。。。。。”

张飞龙坦言，，，，，线上平台的核心在于“去中间化”，，，，，即实现厂、矿直接对接，，，，，但这一过程存在诸多微观障碍。。。。。“例如，，，，，煤企和电企的经营模式有别，，，，，前者要求客户先打预付款，，，，，后者却存在一定的回款周期。。。。。在实际操作中，，，，，这类矛盾怎么调和？？？？？？近几年，，，，，行业确实少了很多中间商，，，，，但更多是因为中长期合同压缩了中小贸易商的生存空间，，，，，而非线上平台发挥作用的结果。。。。。”

产业链各环节均需纳入有形市场

煤炭电商的尴尬境遇，，，，，实则反映出煤炭市场化改革之难。。。。。

一位不愿具名的专家向记者表示，，，，，煤炭虽是我国生产资料领域最早开始市场化改革的行业之一，，，，，但直到目前，，，，，其生产流通并未完全做到市场化，，，，，甚至仍存在诸多“非市场”因素。。。。。比如，，，，，已经开放的“市场煤”，，，，，市场交易体系不够完善；；；；；铁路运输的市场化程度，，，，，远低于产业链其他环节等。。。。。

邢雷也称，，，，，从市场占比来看，，，，，目前并不存在某一家煤企独大的情况。。。。。理论上说，，，，，煤炭行业自身市场化并非难事。。。。。但交易全流程的市场化，，，，，不光涉及煤，，，，，还包括运输等中间环节、电力等下游客户，，，，，这些同样需纳入考虑。。。。。“简单举个例子，，，，，客户线上买煤，，，，，有一定的发货时间要求，，，，，但运输环节受限，，，，，铁路没有计划，，，，，迟迟运不到怎么办？？？？？？”

对此，，，，，中国国际经济交流中心特邀研究员范必建议，，，，，将煤、电、运产业链环节均纳入有形市场进行公开交易。。。。。“必须进行全产业链的市场化改革，，，，，而不是对某一环节进行修补和调整。。。。。下决心取消煤炭、运力、电力的计划指标，，，，，清理和减少对煤炭生产、流通环节的税费；；；；；增加电力、铁路调度的透明度，，，，，在政府监管下实行公开、公平、公正的调度。。。。。”

上述专家认为，，，，，无论从提升供应链效率的现实需求，，，，，还是从煤炭信息化、数字化转型的发展来看，，，，，多层次的交易体系均有其作用。。。。。“像部分粮食、有色金属等，，，，，过去也出现过供求关系紧张、价格大起大落等情况，，，，，后来逐步打破传统计划体制下的购销方式，，，，，煤炭行业可以借鉴。。。。。一方面，，，，，建立现货市场，，，，，对煤炭进行实物集中交易，，，，，做到产需多方报价、运力紧密衔接、信息公开透明、市场规范有序；；；；；另一方面也可考虑目前没有的期货市场，，，，，帮助市场参与者预测供求形势和价格走势，，，，，通过套期保值，，，，，规避价格风险。。。。。”