驰骋在矿铁线上的“先锋号”
——记铁路运输部城子河铁运科6397机车包车组组长李伟科
他对机车的那份感情超乎寻常,,,,,,,他说,,,,,,,既然咱选择了,,,,,,,就得干好!为了练就一身过硬的本领,,,,,,,他在万里铁道线上播洒着自己的青春和汗水。。。。。。他就是鸡矿公司铁路运输部城子河铁运科6397号机车包车组组长李伟科。。。。。。
1997年刚刚走出校门还带着一脸稚气的李伟科,,,,,,,来到了城子河铁运科运输段,,,,,,,成为一名蒸汽机车副司机。。。。。。从那一刻起,,,,,,,他便深深地爱上了这份工作,,,,,,,尽管这份工作很苦、很累,,,,,,,但这一切,,,,,,,他觉得不算什么。。。。。。蒸汽机车副司机的工作除了日常焚火,,,,,,,更重要的就是负责对机车进行日常给油保养,,,,,,,这对机车运行质量起着至关重要的作用,,,,,,,稍有疏忽和遗漏,,,,,,,都有可能造成机械故障。。。。。。面对繁重的工作,,,,,,,他总能按部就班对每一个部件进行精心保养,,,,,,,给油精确到位,,,,,,,既不浪费油脂又能保证润滑。。。。。。每年的春秋两季大检查,,,,,,,他保养的机车都达到优质机车标准。。。。。。
李伟科给自己设定了一个目标——当上一名火车司机,,,,,,,亲自驾驶机车驰骋于百里矿区铁路线上。。。。。。在工作中,,,,,,,他不断向师傅虚心请教机车焚火、软水、保养等专业上的业务知识,,,,,,,想方设法把本领学到手中。。。。。??????吹秸飧銮诜芸炭嗟哪昵嵝』镒,,,,,,,老师傅们都夸他是铁路运输岗位上的好苗子。。。。。。由于平时的刻苦学习,,,,,,,奠定了他坚实的理论和技术基础,,,,,,,2004年,,,,,,,他以优异的考试成绩顺利成为一名蒸汽机车司机。。。。。。
为适应新形势下煤矿铁路运输事业的发展需要,,,,,,,铁路运输部决定淘汰老旧的蒸汽机车,,,,,,,全面运用牵引力更大、性能更先进的内燃机车和电力机车。。。。。。这一决策让李伟科增添了更大的学习动力,,,,,,,在短时间内掌握新机车业务知识,,,,,,,让新型机车奔驰在百里矿区,,,,,,,是他新的奋斗目标。。。。。。由于他学习刻苦认真、成绩优异,,,,,,,再加上领导信任,,,,,,,他走上了内燃机车司机长的岗位,,,,,,,全面负责内燃机车日常运行、维护工作。。。。。。新的工作任务接受的同时,,,,,,,也带来了更大的工作压力,,,,,,,但他没有因为工作压力大而畏缩不前。。。。。。每次面对机车故障时,,,,,,,他总是沉着应对,,,,,,,认真听取各班乘务员反映的机车故障现象,,,,,,,然后根据乘务员反映的故障情况认真查找故障点,,,,,,,尽一切可能在短时间内消除机车故障,,,,,,,保证机车及时上线运用。。。。。。李伟科总是说:“每当我看到机车在轨道上快速奔驰,,,,,,,我这心里就敞亮!”
李伟科爱学习,,,,,,,他常利用业余时间对机车进行了多次技术革新、加装改造。。。。。。在日常执乘过程中,,,,,,,他发现电力机车在运行时由于风笛按钮安装位置的原因,,,,,,,使司机在操纵机车的时候遇到道口、行人不能及时鸣笛,,,,,,,干起活来很不方便,,,,,,,给行车安全带来很大影响。。。。。。经过反复考察和验证,,,,,,,他把行程开关作为风笛脚踏开关,,,,,,,便将问题解决了,,,,,,,于是他大胆的在机车上进行安装试验。。。。。。经过改造后,,,,,,,机车乘务员们都说这个办法很成功,,,,,,,机车运行中鸣笛方便了,,,,,,,行车安全也就有了保证。。。。。。
无论在学习上还是在工作中,,,,,,,只有精益求精,,,,,,,不断地打磨、反复地推敲,,,,,,,才能把每一件事做到极致。。。。。。凭着传承和钻研,,,,,,,靠着专注与磨砺,,,,,,,李伟科用行动证明着生铁已然锤炼成钢。。。。。。